История воздухоплавания

Имена первых воздухоплавателей не всегда входили в историю. Слишком много людей желало покорить небесные просторы, наверное, еще с момента сотворения мира. Тем не менее, без их достижений воздухоплавание вряд ли бы достигло таких высот, на которых она находится сегодня. В наши дни полет на воздушном шаре доставляет радость взрослым и детям.

Заслуги португальского священника Лоренцо Гузмао были отмечены в бумагах, которые обнаружили в 1971 году. Гузмао увлекался физикой и математикой. Он построил несколько моделей, которые продемонстрировал королевской знати. Демонстрация оказалась вполне успешной, португальцу удалось выявить способ воздухоплавания и даже в какой-то степени претворить его в жизнь.

Жозеф и Этьенн Монгольфье пошли дальше. Они построили знаменитый воздушный шар. Сначала его диаметр составлял 10 метров. Сшитая из холста оболочка, укрепленная веревочной сеткой и оклеенная бумагой, была наполнена дымом и летом 1783 года продемонстрирована зрителям. Взлетевший в небо шар открыл путь воздухоплаванию. Профессор из Парижа Жак Шарль позже усовершенствовал его, наполнив шелковую оболочку водородом. Успех окрылил братьев. Еще один шар, красиво оформленный и вдвое большего диаметра, взлетел вместе с клеткой, в которой сидели баран, утка и петух – первые пассажиры-воздухоплаватели. А следующий аэростат Монгольфье уже поднял в воздух человека. Одновременно с этим свой шар с водородом усовершенствовал и Шарль. Аппарат тоже пронес на себе пассажира и благополучно приземлился.

Французский механик Жан Пьер Бланшар прославился тем, что совершил первый перелет через Ла-Манш на аэростате, доказав, что возможно и воздушное сообщение Франции и Англии. Физик Розье поднял воздушный шар в воздух не одного пассажира, а сразу семь. Но его собственный полет на усовершенствованном аэростате привел к гибели самого Розье и его помощника. Причиной стал пожар на летательном аппарате.

В России воздушный шар без пассажиров впервые запустил 
француз Минель в 1784 году, вызвав немалый интерес у населения. Но императрица Екатерина II запретила такие эксперименты в летний период из-за опасности возникновения пожаров.

Первым отечественным воздухоплавателем стал Кашинский. Штабс-лекарь осенью 1805 года совершил полет на шаре. В 1847 года такой же полет осуществил воздухоплаватель Леде. Он погиб: шар тогда унесло ветром в Ладожское озеро.

В 1870 году появилось Русское общество воздухоплавания. Через десять лет при нем организовали воздухоплавательный отдел. Воздухоплаванием интересовались такие известные люди науки и искусства, как Дмитрий Менделеев, Лев Толстой, Илья Репин.

ХХ век демократизировал полеты. В 1910 состоялся Всероссийский праздник воздухоплавания, а в 1924 году прошли первые в истории страны Всесоюзные воздухоплавательные состязания.