"Подводные камни" покупки авто на вторичном рынке

Человеку с активной жизненной позицией физически невозможно пользоваться только общественным транспортом: необходим свой автомобиль. С одной стороны, с его помощью большие расстояния удается преодолевать не только в предельно сжатые сроки, но и находясь в комфортных условиях. С другой же стороны, во многие районы большого города попасть можно только на личном транспортом средстве. Во многом поэтому одним из главных требований к соискателям ряда вакансий является наличие водительских прав и машины (речь ведется об инженерах, занятых обслуживанием удаленных объектов, сотрудниках сервисных служб, таксистах и т.д.).

Существует ли простое решение «транспортного вопроса»? Что делать в ситуации, когда размера накоплений недостаточно для покупки новенького, еще пахнущего заводской краской автомобиля? Внимание стоит обратить на рынок подержанной техники: шевроле круз, Форд Фокус, Субару Форестер, машины иных марок с различным пробегом в большом количестве колесят дороги нашей страны.

Что необходимо знать о данных транспортных средствах? Однозначно одно: приставка б/у ни в коем случае не должна звучать как приговор. Многие называют машины с пробегом не бывшие в употреблении, а проверенные временем – и в данной логике имеется определенный смысл. То, в каком состоянии машина перейдет водителю, напрямую зависит от целого ряда факторов. Речь ведется от условий, в которых автомобиль эксплуатировался, степени ухода за ним прежнего владельца и т.д.

Тем, кто собирается шевроле круз в москве купить на вторичном рынке, необходимо повышенное внимание обратить на предпродажный осмотр. С одной стороны, лоты здесь представлены по относительно невысокой цене. С другой же стороны, покупатели, имеющие лишь поверхностные знания относительно устройства машины, рискуют оказаться в неприятном положении, заплатив деньги за груду металлолома («доведение» машины до ума обойдется ее новому владельцу «в копеечку»). Профессионалы советуют как можно более внимательно проводить диагностику. Очень часто продавцы просто закрашивают краской ржавчину на элементах кузова и днища, скрывают многие недостатки ходовой части и силового агрегата. Оптимальным является вариант, когда комплексный осмотр предназначенного для покупки бывшего в использовании автомобиля проводит квалифицированный механик (свои услуги в данном направлении предлагают сотрудники многих столичных сервисных центров).